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Tienda Online de intercomunicadores de moto

¿Qué tipo de intercomunicador de moto elegir en 2019?

He estado viajando en moto durante varios años. En seguida sentí la necesidad de comunicarme con mis pasajeros y compañeros de viaje. Esto me llevó a probar muchos intercomunicadores.

Hace mucho tiempo (nos hacemos mayores…) los intercomunicadores funcionaban a distancias cortas, con crepitaciones y baja autonomía. Hoy en día, afortunadamente, la cosa ha cambiado bastante. Durante nuestros viajes por carretera a veces queremos mostrar un lugar o señalar un peligro en la ruta… También se usan los intercomunicadores diariamente para hacer llamadas, escuchar música o seguir las instrucciones del GPS. Gracias al Bluetooth, los sistemas de intercomunicación son cada vez más simples y versátiles. Además, hay que tener en cuenta que es la única forma autorizada por ley para comunicarse en motocicleta.

Tuve la oportunidad de probar muchos intercomunicadores de diferentes marcas, incluyendo Cardo y Sena los líderes del mercado. El fruto de esta experiencia me hizo querer crear este sitio para ahorrarle tiempo en tu elección. También te he seleccionado excelentes pruebas en Youtube para los que les gusta el vídeo y una parte blog con noticias de motos.

¿Cuál es el mejor intercomunicador de motocicleta 2019 ? ¿Estás deseando que llegue? Vayamos al grano.

Guía de compra de intercomunicadores

Mejor Calidad-Precio
Mejor por los dos
Mejor precio bajo
Mejor del grupo
Sena SMH5-UNIV Kit de auriculares e intercomunicador Bluetooth para motos y scooters con...
Cardo Freecom 2, Intercomunicador Dúo
Intercomunicador Casco Moto, BETOWEY BT-S3 Bluetooth Auriculares Manos Libres para Casco...
Cardo Scala Rider Pack Talk Single
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93,09 EUR
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Cardo Scala Rider Pack Talk Single
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El mejor Intercomunicador en calidad de precio: Sena SMH 5

Sena y Cardo son los dos principales protagonistas de los kits de manos libres para motocicletas. El SMH5 es un producto que pude probar durante mi viaje a los Pirineos en 2017. Es mejor que lo diga de inmediato, me sorprendió gratamente.

El intercomunicador Sena SMH5 con sus dos micrófonos

El Sena SMH5 y su rueda Jog Dial, super intuitiva.

La rueda de control Jog Dial es muy fácil de manejar con guantes. Es un sistema tan simple que te preguntas por qué no todos los intercomunicadores lo usan! Por ejemplo, te permite hacer una llamada activando la rueda hacia arriba o hacia abajo  o navegar intuitivamente por los menús. La comunicación Bluetooth con el teléfono y el GPS es perfecta y el audio es de buena calidad. Incluso en autopistas, no hay problema para escuchar las instrucciones de forma clara e inteligible. Otra cosa que me ha gustado mucho es que el GPS es una prioridad. Si estás hablando, la conversación se interrumpe y el pasajero recibe una señal acústica.

Sena nos ofrece la posibilidad de pre-registrar 3 números favoritos a los que se puede llamar con atajos. ¡Inteligente y práctico!

En la sección de características, puedes escuchar la misma música en ambos sistemas de intercomunicación. Para beneficiarse de la radio, sin embargo, tendrás que comprar el modelo que es compatible con «FM» , un poco más caro. Es una pena, pero puedes evitar este problema escuchando música en tu teléfono.

Para los propietarios de iPhone (que no es mi caso), es posible emparejar el Sena SMH5 con Siri, siempre y cuando el teléfono no esté bloqueado.

En cuanto a la comunicación de una moto a otra, funciona correctamente hasta 300 metros sin obstáculos. Si te encuentras en la ciudad y estás separado por edificios, el alcance se reducirá considerablemente. El Sena SMH5 es, por lo tanto, un intercomunicador de gama media muy bueno. Excelente relación calidad-precio, da mucho más de lo que cuesta. Recomiendo este dispositivo tanto a diario como en un viaje por carretera. Si quieres viajar y hablar con más de 3 personas, tendrás que elegir otro modelo más caro. Su precio es fijo, por lo que lo considero la mejor relación calidad-precio del mercado.

Nota: El Sena SMH5 se vende como versión individual o en dúo si desea equipar a su pasajero. Ten cuidado al comprar.

VENTAJASDESVENTAJAS
Rueda de control intuitiva "Jog DialRango ligeramente débil de bicicleta a bicicleta (300 metros máximo sin obstáculos)
Carga de USBNo hay radio FM
Micrófono con cable para auriculares integrales y micrófono con varilla rígida para auriculares de chorro.Puede requerir una actualización para dar instrucciones en francés
Buena calidad de audioSin tecnología Bluetooth Full Duplex para tener múltiples fuentes de sonido
Muy buena autonomía
Puede conectarse a intercomunicadores de otras marcas distintas a Sena

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El mejor Intercomunicador de un grupo: Cardo Scala Rider Packtalk

Te lo diré enseguida: el Scala Rider Packtalk es el intercomunicador que utilizo más a menudo. Para mí, son los Rolls Royce de los intercomunicadores! Su principal defecto es su precio, que es un poco alto, pero las características que ofrece y la calidad del producto lo convierten en un artículo muy completo.

Tiene una gran autonomía e incluso yo, que a veces olvido recargar mi intercomunicador, nunca me he quedado sin batería. La recarga se facilita con un cable USB, como en su hermano pequeño el Cardo Scala Rider Freecom 2 Duo. La rueda de control lateral ergonómica permite un fácil manejo con guantes.

Se beneficia de la función de comando por voz, que evita que te distraigas tratando de manejarlo con guantes. La gran ventaja del Scala Rider Packtalk es que te permite comunicarte con hasta 15 motociclistas simultáneamente! Este milagro es posible gracias a la tecnología llamada DMC: Dynamic Meshwork Communication for Dynamic Network Communication.

Gracias a la red de DMC, los primeros y últimos motoristas del grupo se comunican cuando deben estar fuera de su alcance.

 

El principio del DMC es que los diferentes Cardos que han sido previamente emparejados se desconectarán y reconectarán sin ninguna intervención humana necesaria. Los intercomunicadores gestionan su red con total autonomía. Ideal para los que suelan conducir en grupo… Si cada uno de los motoristas lleva este intercomunicador la comunicación será fluida y sin ningún problema… Ya sabemos que no hay nada peor que ponerte en carretera en grupo y comenzar con los problemas técnicos que evitan que disfrutes del momento.

Probé el DMC con 5 motociclistas simultáneos y debo decir que funciona muy bien. También pude comprobar que se conecta perfectamente con los sistemas de intercomunicación de marcas de la competencia (Sena en este caso). En cuanto al alcance anunciado de 1600 metros, es difícil de verificar. Sin embargo, puedo aseguraros que funciona, incluso cuando la distancia es muy grande.

Este intercomunicador permite realizar ajustes finos, como tener el volumen de la música más bajo que el volumen de la conversación. Son los pequeños detalles los que marcan la diferencia a la hora de sentir el confort. Otro pequeño detalle: el volumen del intercomunicador que se ajusta con el ruido externo. Cuando vas en la carretera  aumenta el sonido por sí mismo para compensar el ruido en los auriculares.

Si viajas a menudo en grupo, si quieres tener la mejor tecnología en el intercomunicador, entonces el Cardo Scala Rider Packtalk es el adecuado para ti. Lo uso a diario y, por el momento, ningún modelo de la competencia me ha hecho querer cambiarlo.

VENTAJASDESVENTAJAS
Rueda de navegación ergonómica con guantesPrecio alto

Conversación con hasta 15 motociclistas simultáneamente
La antena pequeña está expuesta. Tenga cuidado de no romperlo accidentalmente.
Tecnología DMC de engaño.No hay RDS para la radio.
El mejor Intercomunicador en dúo y grupo.

Batería de larga duración

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El mejor Intercomunicador a dúo: Cardo Scala Rider Freecom 2 Duo

Bajo este extraño nombre con una extensión se encuentra un intercomunicador de mucha calidad. Como propietario de Cardo, soy un fan de la marca. A menudo voy a probar la competencia para ver qué puede ofrecerme, pero siempre vuelvo a este valor seguro.

El Freecom 2 Duo es un interfono de gama media-alta. Su tecnología Bluetooth Full-Duplex te permite escuchar varias fuentes de audio simultáneamente: el GPS y su pasajero, por ejemplo. Dada para un rango de 600 metros de piloto a piloto, la realidad es menor. Sin embargo, es mejor que el Sena SMH5 de este lado.

Cardo Freecom 2, Intercomunicador Dúo
  • Intercom x 2 Intercomunicadores piloto-pasajero en Full Dúplex Click-to-Link.
  • Music Sharing (TM)- (Compartir música).

Podemos guiar a este intercomunicador con comandos de voz, lo que está realmente genial. No es necesario quitar las manos del manillar para desengancharse, por ejemplo. Esto compensa la falta de ergonomía de los botones laterales, que no siempre son fáciles de manejar con guantes. El Scala Rider Freecom Duo me sedujo con su excelente calidad de audio y también con su batería que me permite mantener varios días seguidos sin problemas.

A veces cuando viajamos a un hotel, después de un largo día en moto,  nos olvidamos de recargar el intercomunicador. Tener una gran autonomía es una gran ventaja y ayuda a compensar estas pequeños descuidos. Aún así, hay que destacar en la sección de carga, el Freecom 2 tiene un práctico enchufe USB, por lo que no hay necesidad de llevar cables adicionales en su equipaje!

Si quieres comprar un intercomunicador para dos, por un presupuesto razonable, esta es tu intercomunicador. Bluetooth Full Duplex le permite evitar que sus conversaciones sean interrumpidas. Es muy bonito, especialmente cuando viajas todo el tiempo en pareja como yo.

VENTAJASDESVENTAJAS
Bluetooth full duplex: posibilidad de tener varios audio en paralelo!Los botones no son muy ergonómicos.
Muy alta autonomía.Alcance de 600 metros de piloto a piloto de difícil acceso.
Compartir música de pilotos/pasajeros
Aceptación de llamadas mediante comando de voz
Micrófono con cable para auriculares integrales y micrófono con varilla rígida para auriculares de chorro.
Muy buena calidad de audio

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El mejor intercomunicador barato: BT-S3

Si estás buscando un intercomunicador de bajo coste que cumpla con las funciones esenciales, entonces el BT-S3 es la elección correcta. Es el sucesor perfecto del Excelvan V6 Pro BT en 2019. Este intercomunicador chino es fabricado por varias marcas (boblov/enchicas/veetop/alphawise/excelvan) pero no te preocupes, es el mismo modelo!

Para viajes ocasionales, deleitará a los motoristas con un presupuesto reducido. La conversación entre las parejas no es un problema hasta alcanzar los 110 km/h. Para pequeños viajes ocasionales y para carreteras nacionales. El emparejamiento Bluetooth entre dos dispositivos y con el teléfono es muy fácil. Además, el manual está en español.

Intercomunicador Casco Moto, BETOWEY BT-S3 Bluetooth Auriculares Manos Libres para Casco...
  • Intercomunicador Casco Moto Profesional para Usuarios - Admite alta velocidad de hasta 120 km/h y una distancia máxima de 1000m (depende del entorno) Conecta hasta 3 pilotos, pero solo 2 pilotos pueden hablar al mismo tiempo. Comunicación Fácil con Manos Libres - Puede hacer o recibir llamadas con manos libres, escuchar música en estéreo, radio FM o usar la navegación GPS con Bluetooth inalámbrico v3.0. Todas las funciones se pueden cambiar libremente. También suministre un conector de audio de
  • Comunicación Fácil con Manos Libres - Puede hacer o recibir llamadas con manos libres, escuchar música en estéreo, radio FM o usar la navegación GPS con Bluetooth inalámbrico v3.0. Todas las funciones se pueden cambiar libremente. También suministre un conector de audio de 2,5 mm como conexión por cable, para que pueda conectar el BT-S3 a un teléfono celular, tableta, GPS u otros dispositivos que puedan transferir la música / voz al auricular a través de un cable de audio de 2,5 a 3,5 mm.

Compacto y bien acabado, proporciona una impresión cualitativa. Lo más probable es que tus compañeros de viaje piensen que  estás equipado con un intercomunicador de gama media-alta.

Tuve la oportunidad de probar las características BT-S3 porque su bajo precio me intrigó y me había gustado su predecesor, el BT-S2. Debo confesar que me sorprende el nivel que han alcanzado los chinos con este tipo de intercomunicadores.

La ergonomía es excelente, es fácil de manejar con guantes. La autonomía también es sorprendente. La brecha se está reduciendo cada vez más con equipos de gama alta. La compra de equipos de varios cientos de euros sólo está realmente justificada si tienes necesidades muy específicas (varias personas hablando, escuchando varias fuentes de audio simultáneas, etc….). Este intercomunicador es, por lo tanto, un elemento imprescindible para la comunicación de bajo coste en motos. Puede encontrar su prueba completa aquí.

VENTAJASDESVENTAJAS
Mini precio, aspecto atractivoConversación hasta 3 intercomunicadores como máximo
Excelente ergonomía con guantesSin funciones de voz
Autonomía suficiente para dos días en motocicleta.
Buena calidad de audio

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